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液力自动变速箱内置齿轮泵流量特性分析
液力自动变速箱作为汽车传动系统中重要的一环,起着改变发动机的输出扭矩以适应车辆行驶要求的重要机构。液压齿轮泵为液力自动变速器自动换挡系统和润滑冷却系统提供油液,是整机工作的。
2017-06-06
齿轮泵达到性能要求及设计方法
航空燃油泵被称作发动机的心脏,为了满足现代航空发动机的性能的进一步提升需要发展燃油泵。因此开展新型的燃油泵的设计研究,以满足航空发动机进一步发展的要求,是一项重要的研究课题。
2017-05-31
齿轮泵实用化的关键问题
齿轮泵采用一对共扼的齿轮作为转子,当泵内腔半径   时,齿轮泵相对普通圆齿轮泵的排量,可以增大4倍以上,因此是一种大排量轻质量的泵。
2017-05-26
齿轮泵质量问题产生根源
直线共扼内啮合齿轮泵(以下简称内彩采用一对设计新颖的内啮合齿轮副,其齿轮(直齿轮)齿廓是左右对称的直线齿廓,而内齿圈齿廓是与之共扼的曲线,没有传统渐开线齿轮泵的困油区。
2017-05-21

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